橋  種類繁多的橋真可以說是千姿百態(tài)。在我國園林中，有石板橋、木橋、石拱橋、多孔橋、廊橋、亭橋等。置于園林中的橋除了實用之外，還有觀賞、游覽以及分割園林空間等作用。在杭州等地的園林中，還有歷史故事傳說中的橋，如西湖白堤上的斷橋。園林中的橋，又多以矯鍵秀巧或勢若飛虹的雄姿，或小巧多變，精巧細致，吸引著眾多的游客慕名而去。

我園古典園林中所有橋梁的類型，在江南園林中可以說是應有盡有。而且在每個園林，以致每個景區(qū)幾乎都離不開橋。如杭州西湖園林區(qū)的白堤斷橋、“西村喚渡處”的西冷橋、花港觀魚的木板曲橋、“三潭印月”的九曲橋、“我心相印亭”處的石板橋等。各種各樣的橋在杭州園林的平面與空間組合中，都發(fā)揮了極其重要的作用。廣闊的西湖水面層次多變的空間關系，主要就是由蘇堤六橋、白堤斷橋、西冷橋等與長堤結合，把西湖水面劃分成層次多處的空間，否則西湖水面就會感到空曠單調而無變化。而橋的作用又可使水面空間隔而不斷，橋上行人，橋下行船，豐富了西湖水面的變化。

在湖中有島，島中有湖的“三潭印月”，九曲橋的布置使水面空間層次多變，用曲橋構成豐富的園林空間。園路常曲，平橋多折，這既增加了空問層次的變化，又拉長了游覽中動觀的路線。

橋又起到聯(lián)系園林景點的重要作用，再以三潭印月為例，從“小瀛洲”棄船登岸之后，游人穿過先賢祠就步入九曲橋，橋右是一座小巧玲戲的三角亭，與三角亭遙遙相對，在九曲橋上筑有一座四角亭，形成組合式的亭橋園林建筑。在這里既看到了景點建筑的聯(lián)系靠橋，而接近水面的曲橋使游人便于觀賞水中的倒影和游魚，又可以欣賞水面蓮荷，人行橋上得到極大的快慰和樂趣。

蘇堤上的“映波”、“鎖瀾”、“望山”、“壓堤”、“東浦”、“跨虹”，有蘇東坡“六橋橫絕天漢上，北山路與南橋通……”的詩句，正點出了橋的妙用。

杭州園林中的橋又由于它與文化歷史或民間傳說相結合，更給園林增添了浪漫主義的色彩。如對建于唐代的斷橋，詩人張祜就有“斷橋荒蘚澀”之句，于是人們走在這座歷史上苔蘚斑斑的古橋，就會頓生懷古之幽思。而且，它既是歷史上的名橋，更因白娘娘和許仙曾在這里相會，而使人們因歷史的傳說浮想聯(lián)翩。待到冬雪時，斷橋殘雪，遠山近水，銀裝素裹，分外妖撓，斷橋又是西湖園林風景的重要景觀點了。

在江南眾多的私家園林中，在小小的園林空間中不同類型的橋不僅使水面空間層次多變，構成豐富的園林空間藝術布局，它還起到園林景點聯(lián)系的明顯作用。一些一步即過的石板小橋，常常既是游覽路線中不可少的構筑。在水面空間的層次變化中，常用小橋收而為溪、放而為池的水景處理手法來豐富水系多變的意境。如蘇州網師園里的引靜橋，可以說是蘇州園林中最小的石拱橋了。長二米，寬僅三尺，這座姿態(tài)苗條秀美的袖珍小橋可稱得上是網師園林園中的點睛之筆了。

在江南園林中顛具特色的浙江海鹽城綺園內的石拱橋是一座雙向反曲線的 石拱橋，兩邊豎有精美的石欄，是一座式樣美觀、幽雅別致、波搖月影，園林景觀中少見的單拱石橋，它即是點景建筑，又起到分割水面空間的作用。

亭與橋等形式的組合橋，由于它獨特的造型藝術特點，往往又成為城市的標志，如杭州西湖三潭印月的九曲亭橋，揚州瘦西湖的五亭橋，都是有代表性的例子。

在北方皇家園林中，要數北京頤和園的橋墩最具有特色了。如昆明湖的玉帶橋，全用漢白玉雕琢而成，橋面呈雙向反曲線，顯得富麗、幽雅、別致，又有水中倒影，成為昆明湖中極重要的觀賞點。橋采用亭橋組合的形式，亭東西備有牌坊一座，猶如護衛(wèi)擁立。而昆明湖上東堤上的十七孔橋，那更是頤和園昆明湖水面上不可少的點景和水面分割又聯(lián)系的一座造型極美的聯(lián)拱大石橋。橋面隆起，形如明月，橋欄雕著形態(tài)各異的石獅，只只栩栩如生，極為生動。游人漫步橋畔，長橋臥碧波，又有亭、島等園林建筑相映媲美，成為昆明湖上重要的點景之作。而在昆明湖的西堤上，則又有西堤六橋，六橋各異，特點不同，橋與西堤成為昆明湖水面分割的重要組成部分。

在園林中，或在重要的風景點，有些橋也因有著名詩人的詠詞贊頌，而使園林或風景區(qū)留名千古，與園林風景相得益彰。如蘇州寒山寺的楓橋，就是因為有了人所共知的唐代詩人張繼寫了著名的《楓橋夜泊》詩，而使得寒山寺園林名聲更加名聞退爾。

橋，也有的以它獨特的造型和結構，以及它的悠久歷史等，單獨成為自然風景區(qū)的重要名勝景點。如在閩南永春縣東平鄉(xiāng)的湖洋溪上，有一座罕見的長廊屋蓋梁式橋，它以嬌鍵秀巧的美姿，與湖洋溪兩岸景色幽美、迷人的風光組成游覽勝地。

距今已有八百三十余年的東關橋，全長85米，寬5米，采用青崗石和特大木料構筑，共六墩、五孔，墩呈船形，均用青崗巖石條互相交錯疊壓，干砌而成。橋墩上的青石雕刻精巧細致，栩栩如生，而且每一墩的雕刻內容各異。加上此地自然景色誘人，歷來有不少文人墨客揮筆贊頌。其中清代王光華寫的《通仙橋游》一直令人回味。“桃谷寺源路不迷，垂虹人渡石林西。雙魚塔近殘霞散，五岫臺空落照低。置驛此間通上國，放舟何日到仙溪。會當立馬金鱉上，大筆淋漓認舊題”。

名橋、名詩，又與春和景明，舟帆片片，鴦鴦戲水，似與游者熙然相樂。夏日林壑更美，滿目蔚然而深秀，枕席納涼，其樂無窮。至秋，風霜高潔，憑欄賞景，聽涓涓之流水，眺望恬靜之境界，叫人耳目開竅，身心俱適。冬季水落而石出，水尤清冽，越顯得幽深雅致。四季之景各異，游人不管何時游覽，都會得到極大的滿足。橋置于自然風景中，可以成為自然風景園林中的主要景觀建筑。

中國橋是藝術品，不僅在于它的姿態(tài)，而且還由于它選用了不同的材料。石橋之凝重，木橋之輕盈，索橋之驚險，卵石橋之危立，皆能和湖光山色配成一幅絕妙的圖畫。

榭、舫     《園冶》中說：“榭者，藉也。藉景而成者也。或水比、或花畔，制亦隨態(tài)”。

榭與舫的相同處是都是臨水建筑，不過在園林中榭與舫在建筑形式上是不同的。榭又稱為水閣，建于池畔，形式隨環(huán)境而不同。它的平臺挑出水面，實際上是觀覽園林景色的建筑。建筑的臨水面開敞，也設有欄桿。建筑的基部一半在水中，一半在池岸，跨水部分多做成石梁柱結構，較大的水榭還有茶座和水上舞臺等。

舫又稱旱船，是一種船形建筑，建于水邊，前半部多是三面臨水，使人有雖在建筑中，卻又猶如置身舟輯之感。船首的一側設平板橋與岸相連，頗具跳板之意。舫體部分通常采用石塊砌筑。

在我國古典園林中，榭與舫的實例很多，如蘇州拙政園中的芙蓉榭，半在水中、半在池岸，四周通透開敞。頤和園石舫的位置選得很妙，從昆明湖上看去，好象正從后湖開來的一條大船，為后湖景區(qū)的展開起著景露意藏的作用。