種樹

    2008年11月下旬，南岸區(qū)市政綠化委園林綠化科在轄區(qū)南湖路、金山路及南銅路等部分路段，試點(diǎn)“喬木中央隔離帶”綠化工程。

    工人們用鐵錘將公路中央敲裂、挖開，鑿出寬約70公分的凹槽，用于種樹。按照轄區(qū)市政綠化委的計(jì)劃，幾處試點(diǎn)路段均要種上法國梧桐。

    去年12月初，上述道路中央種起一排高大樹木。

    突然增加的樹木讓原本還算寬敞的道路顯得狹窄了不少，不少市民認(rèn)為此舉是占道，且設(shè)在道路中央的樹木隔離帶可能帶來安全隱患，擔(dān)憂、質(zhì)疑聲四起。

    為什么種

    對(duì)于在路中央種樹的嘗試，南岸區(qū)市政綠化委的解釋是打造“森林南岸”的需要。

    據(jù)轄區(qū)市政綠化委有關(guān)工作人員介紹，這是該區(qū)實(shí)施森林工程的項(xiàng)目之一。在道路中央栽種的法國梧桐樹，是為金山路、海銅路打造綠色生態(tài)景觀，實(shí)現(xiàn)“城在林中，處處有綠”的目標(biāo)。

    他稱，法國梧桐有行道樹之王的美稱，在為道路增色的同時(shí)，還能吸收粉塵及有害氣體，有利于降低城市熱效應(yīng)。

    擔(dān)憂

    ■路中央種大樹會(huì)不會(huì)影響行車安全？

    有市民認(rèn)為，金山路的道路資源本來就有限，占道種樹不科學(xué)。一位交通志愿者還擔(dān)心，種上樹后，司機(jī)視線會(huì)被遮擋。

    南岸區(qū)市政綠化委工作人員表示，種樹方案經(jīng)過了市園林局專家評(píng)審，實(shí)施前還與交警部門銜接過，交警部門對(duì)此相當(dāng)支持。因?yàn)榈缆分醒朐陨蠘浜螅軌蚪鉀Q車輛無序行駛、在道路兩側(cè)亂停亂放的問題。

    ■挖個(gè)槽灑點(diǎn)土，碗口粗的喬木能活嗎？

    種樹前就有市民提出，路中央土層太薄，在狹窄土層中，法國梧桐將很難存活。今年8月，有市民發(fā)現(xiàn)，試點(diǎn)路段的法國梧桐枯死了一片，無人照管，再度引起爭議。

    南岸區(qū)市政綠化委工作人員解釋，法國梧桐屬直根系植物，土層需深不需寬。市民從表面上看土層很淺，其實(shí)道路中央的凹槽帶土層有1.5米左右，能滿足法國梧桐的生長。

    負(fù)責(zé)栽植、養(yǎng)護(hù)工作的廣廈園林一工作人員說，部分苗木死亡是因?yàn)槠涫菑谋狈竭\(yùn)過來，由于路途遠(yuǎn)，相當(dāng)一批苗木脫了水，所以未能存活。至今已補(bǔ)栽過兩次。另有部分苗木受損，是車禍所致。

    一年前，南岸區(qū)部分路段試點(diǎn)“喬木隔離帶”引發(fā)爭議，市民質(zhì)疑占道有隱患，綠化部門稱是打造城市生態(tài)，有利于民。誰知，一年后，新栽的180棵法國梧桐一夜之間全部挖走，再次引起網(wǎng)上罵聲一片。綠化部門稱，雖知會(huì)承受一定輿論壓力，但他們認(rèn)為，種樹和挖樹都是為市民好，會(huì)得到理解。

    挖樹

    昨上午，南岸區(qū)金山路“的士餐廳”老板娘一開門，意外發(fā)現(xiàn):道路中央的一排法國梧桐，全沒了蹤影，路中央只留下凹槽。上午8點(diǎn)過，就有市民上網(wǎng)發(fā)帖，將金山路的這一變化廣為傳達(dá)。

    記者現(xiàn)場看到，金山路十字路口至南湖路珊瑚實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口，約500米的公路中央，只剩下凹槽，沒了梧桐樹，其中約150米槽內(nèi)澆灌水泥。

    “挖樹”是從15日深夜開始的。附近居民張先生說:“來了很多人，三下五除二就把樹都移走了。”此話得到南岸區(qū)市政綠化委園林綠化科有關(guān)負(fù)責(zé)人的證實(shí)。據(jù)稱，當(dāng)日的移栽行動(dòng)，一直持續(xù)至昨日凌晨3時(shí)許，該路段180棵法國梧桐，全部移至苗圃備用。

    當(dāng)?shù)鼐用癫聹y，樹沒了，可能會(huì)重建隔離帶。南岸區(qū)市政綠化委園林綠化科負(fù)責(zé)人表示，目前僅接到移栽樹木的通知，該段道路未來怎么變？是否復(fù)原？暫無確切消息。

    為什么挖

    當(dāng)初面對(duì)諸多非議在路中央種上的梧桐樹，為何剛滿一年就挖走？負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的南岸區(qū)市政綠化委園林綠化科科長陳林表示，是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐缆芬?guī)劃有了新調(diào)整。

    陳林說，隨著城市發(fā)展以及南坪中心樞紐工程的建設(shè)，南岸區(qū)金山路至南湖路道路路段，車流量明顯增加，道路資源相對(duì)緊張。他們接到上級(jí)主管部門通知將樹移栽。

    陳林否認(rèn)了移栽行為是對(duì)此前種樹的糾正。他介紹，設(shè)置“喬木隔離帶”是南岸區(qū)的嘗試，一年前的種樹方案得到過市、區(qū)兩級(jí)主管部門的審核認(rèn)可。除金山路至南湖路外，該區(qū)南銅路也進(jìn)行了嘗試，“不排除今后還將在部分路段繼續(xù)試點(diǎn)。”

    質(zhì)疑

    ■種了又挖，豈不是在浪費(fèi)錢？

    南岸區(qū)市政綠化委園林綠化科有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“喬木隔離帶”項(xiàng)目最大的成本來自于喬木本身。

    該負(fù)責(zé)人介紹，15日晚至16日凌晨，移栽的180棵法國梧桐樹，均為存活狀態(tài)，現(xiàn)已被移栽至苗圃，以備他用，并未浪費(fèi)。

    ■決策為什么不能有點(diǎn)前瞻性？

    有市民認(rèn)為，種樹時(shí)就提出，路中央種大樹會(huì)讓道路看起來更窄，如今來看，應(yīng)驗(yàn)這一觀點(diǎn)。

    南岸區(qū)市政綠化委園林綠化科解釋，移栽樹木是因?yàn)槟壳暗缆妨髁康惹闆r發(fā)生變化，加上為了配合南坪中心樞紐的建設(shè)，此段道路規(guī)劃也發(fā)生變化。計(jì)劃趕不上變化，他們也是接到上級(jí)通知行事。種樹和移樹，都是從保障市民利益的角度出發(fā)，隨著大家真正感受到環(huán)境優(yōu)化、道路暢通等好處時(shí)，也就能夠理解了。

    編后

    種有種的理由，挖又有挖的原因，但前后不過一年時(shí)間，我們不禁要問一句:“為什么種之前不考慮得更充分、更全面呢？”

    “計(jì)劃趕不上變化！”此話雖不是假，但區(qū)區(qū)一年時(shí)間，到底是世界變得快，還是人的想法變得快？

    刊發(fā)此文不是想指責(zé)誰，畢竟出發(fā)點(diǎn)都是為了老百姓生活得更好，只希望有關(guān)部門能舉一反三，一項(xiàng)工程、一個(gè)項(xiàng)目能做好全面細(xì)致的規(guī)劃，提前與多個(gè)部門溝通協(xié)調(diào)，才能讓決策更科學(xué)更準(zhǔn)確。

    本版稿件由記者 涂靜 實(shí)習(xí)生 吉美云 文 記者 周舸攝