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　　大樹移植技術復雜，主要由以下幾方面原因造成：

　　首先大樹年齡大，細胞再生能力弱，在挖掘和栽植中損傷的根系恢復較慢，需要時間長，而且新根發(fā)生能力較弱，給成活造成困難。

　　其次，在挖掘大樹時，要帶樹木胸徑的7至10倍的根幅，而此范圍內(nèi)的根較粗大，細小的吸收根少，根木栓化嚴重，凱氏帶阻止水分的吸收，故根系的吸收能力很差，極易造成樹木移植后失水死亡。

　　第三，大樹的樹體高大，枝條，葉面的蒸騰面積遠遠超過根的吸收面積，在形成有效的吸收面積前，樹木常因脫水死亡。加之根系距樹冠距離長，給水分的運輸帶來不良影響，難以盡快建立地上與地下的水分平衡關系。

　　2001年9月，杭州市綠化工程管理處為配合杭州市延安東路綜合整治工程，需要將500棵胸徑為15至20厘米的大法桐迅速移栽。這種大型的反季的裸根大樹移植在杭州市綠化史上還是第一次。為保證500棵大法桐移植后的成活率，筆者指定了如下操作方案：

　　{1}選樹。嚴格按延安東路整治改造的要求。選擇生長良好，樹干挺直，分枝合理，姿態(tài)優(yōu)美，無病蟲的法桐。

　　{2}修剪。因法桐的生長較快，萌芽能力較強，應采用截枝式，只保留樹冠的一級分枝，將上部全部截去。截口保持平滑，并及時用調(diào)和漆涂抹，防止傷口腐爛。

　　{3}挖掘和斷根。保證帶根系的幅度為樹木胸徑的8-10倍，即根徑的150-200厘米左右。以樹木為中心劃圓，在圓圈處向外挖掘操作溝，溝寬約60-80厘米，見粗大的根用手鋸斷，避免劈裂，主根和側根全部切斷后，將操作溝挖深，便于吊運。

　　{4}裝運。在這些大樹的裝運過程中，需要用吊車起吊和汽車運輸，為防止損傷樹皮，起吊時需要用厚層軟料襯墊好樹干與吊繩接觸處，運輸過程中，同樣要襯墊好樹干與車廂接觸處，輕拿輕放，保證當天挖掘當天栽植，盡量縮短運輸時間，為防止根系失水，應做好沾漿和覆蓋工作。

　　{5}栽植。在定植點上挖栽植穴的直徑比根徑大三十至四十厘米，對土壤不良的進行“客土法”換上，即把栽植穴里的土挖走，填入適宜植物生長的理想用土，并保證根系舒展，不窩根。栽植時要分三至四次夯實，使根系與土壤密接。

　　{6}粗心管理。栽后立即澆上一次透水，同時，由于氣溫高，用草繩纏樹干二米高，每天噴水二次，以減少水分蒸發(fā)，預防日灼。噴水工作持續(xù)到深秋氣溫不高時，以幫助樹木盡快建立水分平衡關系。