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　　由海峽都市報推出“綠滿榕城、和諧家園”特別策劃后，引起了不少榕城市民的關注。大家在對城市道路的行道樹提出建議和看法的同時，也關注到了自己身邊的小區。特別是一些老舊小區的居民，他們非常希望相關部門可以管管他們小區里的綠化，提升居民的生活環境。

　　昨日，記者走訪了福州的一些老舊小區，也采訪了相關的園林專家。大伙都認為，現在許多社區的綠化還有很大的提升空間。

　　樹木被毀草坪堆滿垃圾

　　晉安區桂山路福鐵桂山新村旁邊，有一個小健身公園。這里原來有許多大樹、小樹，環境好，空氣清新，居民都愿意來休閑。后來，一些樹木被人破壞了，三角形的場地只剩下一個角落還有灌木叢，另外兩處都是空蕩一片，光禿禿的角落隱約還能看到磚頭砌成的樹池。

　　對此，晉安區園林局工作人員說，這里要歸所在的社區居委會管。可鐵中社區居委會的李書記說，她來這里半年了，上任前，這里的綠化就是這樣。

　　茶會解困小區陸女士也反映，小區的樹木、草坪無人修整。樹木下、草坪上還有一些垃圾。甚至有的居民將草坪毀壞，種上了菜。對此小區物業處的負責人說，小區里，確實有居民破壞草坪、毀樹。

　　可物業沒有執法權，也沒有資金去補種。如果有愛心人士或者相關部門有意提供樹苗，物業非常歡迎，綠化小區也是物業人員的心愿。

　　老舊小區綠化標準低

　　對于老舊小區綠化問題，福州市的一位園林專家表示，現在福州市的新舊小區綠化發展不平衡，老舊小區的綠化水平亟待提高。

　　園林專家表示，國家對小區綠化有規定，小區要有足夠的綠化面積。新區住宅建設的綠地率不應低于30%，舊區不低于25%，綠地指標組團不低于0.5平方米/人，小區不低于1平方米/人；同時綠地還要有充足的日照時間，滿足居民區活動的要求，所以成片的綠地應滿足不少于1/3的面積在標準的日照覆蓋范圍之外。綠地空間應包含一定數量的活動場地(如兒童游戲場)，并布置坐椅、鋪裝地石等設施，以滿足居民休息、散步、運動、健身的需要。

　　老舊小區是全市小區綠化的薄弱環節，相對于這些規定標準，福州市的一些老舊小區里，綠化率不是那么高，達不到標準。許多地方樹木、草坪被破壞以后，得不到及時的補種、補栽。

　　許多老舊小區沒有物業，養綠護綠無從談起。

　　目前，許多小區，小區和建成道路之間的社區沿街圍墻墻面、空地等還沒有披上綠色，還沒有成為綠化的對象。除了整體面積不達標之外，小區還沒有實現立體綠化，在陽臺上、居民樓的樓頂上、小區建筑物的墻壁上，還是缺少綠色植物。

　　各家聲音完善城市行道樹管理機制

　　近日，本報對市區行道樹的問題進行了連續兩篇的報道，在福州市民中引起了很大的反響，包括園林專家在內，許多市民對這一關鍵問題提出了一些建設性想法。

　　市民李先生：

　　可以嘗試民間認養行道樹，由道路邊的住戶、商家、單位認養門前行道樹，讓大家認識到保護行道樹其實也是一種義務和責任。

　　一位園林專家：由于道路拓寬和新建，造成了行道樹更換頻繁，新植行道樹偏多，影響到城市綠化和環境。在道路綠化時應以遵循“喬木為主，喬灌草相結合”的種植原則，建構合理的行道樹體系，特別是應盡量保留大喬木。

　　部分綠化帶、綠地由多層級、多部門交叉管理，也造成了責任不明確，管理不到位。應完善城市行道樹管理機制，比如在道路規劃時，能否請園林部門，甚至是市民代表提前介入，討論下行道樹該不該換，該換什么樹種。

　　園林專家林焰先生：福州市目前行道樹的總體情況不錯，但是在管理、養護方面也有提高的空間，一些問題值得注意。建設部門與園林部門應該協調配合，實現行道樹的種植能夠跟進拓路工程。還有就是行道樹缺株時，種植沒有能夠及時跟進，政府部門應該開通熱線，讓市民都能及時反映各地點的缺株問題。