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　　實現(xiàn)“一園一主題”

　　每天早上，雙龍湖街道居民吳惠君都會到碧津公園小跑一陣，“這樹木多，空氣好，特別適合晨練！”

　　像吳大媽一樣的人還有很多，家附近就有公園，出門不遠就能見綠是居民對“森林渝北”的最簡單意愿。

　　“碧津公園還將進一步提升品質(zhì)，努力申報創(chuàng)建國家重點公園。”渝北區(qū)區(qū)長黃玉林表示，公園將和鄰近的民俗文化村用景觀道路連接起來，園內(nèi)的植物也將根據(jù)自然山水園林景觀的主題定位進行調(diào)整，并拆除現(xiàn)有的圍墻，讓行人也能觀賞到綠樹紅花。

　　事實上，從2008年起，渝北區(qū)就將大公園建設(shè)作為城市森林工程的重點項目之一，目前正推進總面積738萬平方米的11個城市公園建設(shè)。一是新建3個城市公園（龍頭寺公園、黃桷坪公園、桃源公園）等90.5萬平方米，二是改建3個公園（碧津公園、盤溪河濱公園、大龍山公園）44萬平方米；三是續(xù)建3個城市公園（觀音巖生態(tài)公園、沐仙湖公園、環(huán)山公園）73萬平方米，四是啟動了2個公園（鹿山公園、張家溪公園）共530萬平方米規(guī)劃設(shè)計工作，為下一步的建設(shè)打下基礎(chǔ)。

　　“大公園建設(shè)‘一園一主題’。將巴渝民俗文化精髓和人文景觀融入公園建設(shè)中，使公園成為展示巴渝民俗文化、傳承歷史的載體，從公園體系成為展示巴渝民俗文化的展示體系。”黃玉林說。

　　與此同時，社區(qū)公園也漸漸多了起來，如同串串珍珠，將綠色連接起來，渝北區(qū)將傳統(tǒng)的風(fēng)景園林元素有機的融入社區(qū)公園建設(shè)中，在滿足“休閑、健身、生態(tài)”的前提下，注重文化內(nèi)涵的發(fā)掘，以小見大地布置小景，提升城區(qū)景觀品質(zhì)。

　　“去年完成了龍康街166號、龍裕街、冉家壩等20個社區(qū)公園的新建和晨曦園等3個社區(qū)公園的改建。目前，全區(qū)社區(qū)公園72個，最大的是位于龍塔街道的金紫山社區(qū)公園，面積達1.5萬平方米，最小的是位于雙龍湖街道的雙龍西路社區(qū)公園面積為300平方米。”黃玉林說，“到2012年，我區(qū)社區(qū)公園總數(shù)將達到100個，這是為老百姓辦的實事。”

　　建設(shè)城市生態(tài)林

　　中環(huán)寶圣立交生態(tài)林位于中環(huán)線與210國道交匯處的寶圣立交周邊，總投資5000萬元，是渝北區(qū)打造的520畝城市生態(tài)林，意圖讓其成為機場高速上耀眼的“明珠”。

　　據(jù)介紹，中環(huán)線是重慶快速網(wǎng)“五橫六縱一環(huán)七聯(lián)絡(luò)”的一橫線，也是位于外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間的一條城市快速干道，它起于北碚區(qū)歇馬，經(jīng)蔡家、渝北區(qū)悅來、回興、石坪至江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)廟壩，全長38.9公里。

　　“由渝北區(qū)實施的中環(huán)線渝北段一期工程西接中環(huán)線經(jīng)開區(qū)段，東接中環(huán)線渝北段二期工程，全長942米，由寶圣下穿隧道和寶圣立交兩部分組成。”渝北區(qū)建委相關(guān)負責(zé)人介紹，寶圣立交包括兩跨連續(xù)箱式主線立交1座、8條匝道和210拓寬及其附屬設(shè)施。按照規(guī)劃，該項目將采用森林群落式的立體種植，通過幾個苜蓿葉形的地塊和匝道周圍一些三角形綠化景觀設(shè)計，形成“橋下森林”的景觀模式。

　　“設(shè)計植物上選擇大色塊和線性綠化的有機結(jié)合，通過各種常綠植物、落葉樹種、觀花植物、喜陽植物等搭配，形成空間層次多樣化、植物色彩豐富化和圖案形狀多變化的道路景觀。”該負責(zé)人表示，種植的植物以喬木為主，灌木為輔，主栽楊樹、銀杏、雪松、天竺桂、杜鵑等，讓其成為機場高速上的“明珠”。

　　2010年，渝北區(qū)還將建成城市生態(tài)林共4個項目，包括建成新塘溪河生態(tài)林、雙鳳橋至綠巨人段生態(tài)林、金石路生態(tài)林和果園片區(qū)生態(tài)林，新增城市生態(tài)綠地面積23.3萬平方米。

　　渝北處處見綠

　　筆直的瀝青大道、道路兩旁綠樹環(huán)繞……這是過去人們對機場高速的深刻印象。

　　“既然機場高速路是重慶形象的重要窗口，渝北就不能在臉面上抹黑。”渝北區(qū)區(qū)委書記周旬表示：“渝北人要用國際的視野，一流的水準，精心裝扮好重慶的臉面。”但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，機場路已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的車流要求，因此有關(guān)部門決定對其進行改造。

　　在此期間，渝北區(qū)就機場路改造期間的回城線路進行了重點打造。今年5月，根據(jù)市政府確定的機場路拓寬改造回城線路，渝北區(qū)又對涉及該區(qū)的319線、興科大道、蘭馨大道等回城沿線綠化景觀進行了認真的整治。

　　目前，319線路從雙鳳橋立交起至渝鄰高速路入口止，在能實施的4.2公里路段，按計劃栽植了廣玉蘭1700株，雪松1700株；興科路沿線換上了生機勃勃、樹冠整齊的天竺桂；蘭馨大道，則對道路兩側(cè)的樹木和中間轉(zhuǎn)盤進行了重新布局。

　　2008—2009年，渝北區(qū)共完成147個城市森林工程建設(shè)，新建綠地面積500萬平方米。其中2008年完成城市森林建設(shè)任務(wù)72項199萬平方米，2009年75項301萬平方米。城市森林建設(shè)碩果累累，2008年，該區(qū)獲得國家園林城區(qū)稱號；2009年，該區(qū)大龍山公園等5個項目獲得創(chuàng)建國家園林城市“五個一批”優(yōu)秀項目稱號；8個項目獲得市建國60周年“園林綠化優(yōu)秀項目”稱號；國慶60周年主城區(qū)鮮花布置中，獲得全市唯一的特等獎；重慶機場迎賓廣場“五個重慶”景點獲優(yōu)秀景點特等獎；人民大廈廣場“平安重慶”景點獲二等獎，寶圣立交“暢通重慶”景點獲三等獎。渝北區(qū)的建設(shè)成果得到了廣大市民的高度認可和稱贊。

　　此外，拆危建綠方面，完成武陵路1-7幢9000平方米的拆危建綠工作，使其成為龍溪城區(qū)周邊居民休閑的重要場所；單位綠化方面，共完成工業(yè)廠房、房地產(chǎn)項目60余個，新增城市綠地面積59萬平方米；立體綠化方面，完成了金紫山、松牌路、新溉路垂直綠化、空港工業(yè)園區(qū)和龍山景觀大道等綠化項目。

　　黃玉林滿懷信心地說：“至2012年，渝北區(qū)將完成200個城市森林工程的新建和改建，計劃新增城市綠地面積達1800萬平方米。其中城市公園20個，城市景觀道路10條，城市景觀節(jié)點10個，城市綠化廣場10個，社區(qū)公園100個，拆危建綠、生態(tài)防護林等其它項目50個。建成區(qū)綠地率達42.2%，綠化覆蓋率達45%，人均公園綠地面積達18平方米以上。”　文/吳黎吳婕

　　2008年是“森林重慶”建設(shè)啟動之年，渝北區(qū)結(jié)合實際，從制定規(guī)劃入手，大力實施城市森林工程，著力打造一批城市景觀道路、節(jié)點、社區(qū)公園及立體綠化項目，實現(xiàn)了“森林重慶”啟動之年的“開門紅”。

　　2009年是城市森林工程推進之年，也是創(chuàng)建國家園林城市的驗收年。渝北區(qū)大力實施城市森林工程，著力打造了一批城市景觀道路、節(jié)點、城市小森林及創(chuàng)建國家園林城市迎檢點的綠化項目，使城市形象得到極大提升。

　　2010年，渝北區(qū)將加大城市森林推進力度，以城市大公園建設(shè)為重點，全面推進城市主干道綠化、拆危建綠及廣場綠化建設(shè)，完成6大類38個城市森林工程項目的規(guī)劃、建設(shè)任務(wù)，全年新增城市綠地300萬平方米，努力實現(xiàn)打造重慶“綠色門戶”的目標。