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　　二次擴張

　　直到2005年東方園林接下北京首都機場T3航站樓的項目時，何巧女已經還清所有欠款，輕裝上陣了。

　　其實這期間，她一直抵制了來自房地產的誘惑。何巧女有過這樣的擔心，萬一東方園林上不了市，公司是不是要兩條腿走路，一邊做房地產，一邊等著上市。她甚至為此搭建過專門的預備團隊。從1997年到2000年，何巧女公司賬上還有很多錢，放個4000萬在房地產市場，每年追加1000萬，三年內不是沒有做起來的可能。

　　何巧女不后悔自己的選擇。事過境遷，當年那些曾背棄她的人也有人表示悔意，向她道歉。

　　此時的何巧女和她旗下的東方園林，已經開始考慮二次擴張的戰略了—記者見到何巧女之前，她剛剛開完一個中層會，商議招兵買馬的事宜。此前，東方園林剛發布了股權激勵草案，拿出200萬份股票期權，激勵對象為75名骨干中層管理人員，“何總還是非常慷慨的。”私下里，東方園林一位中層這樣說。

　　豐厚的期權如同當年的上市藍圖一樣令人熱血沸騰，不同的是，當年急速擴張的教訓已經讓何巧女懂得了什么叫做“適度擴張”。

　　與此同時，她要人的眼光也放得更加長遠和開闊，不僅是專業更加龐雜，國內、國外的專家和人才她都開始廣為延攬。

　　從某一個園林作品變成一個城市的景觀系統，這樣的戰略調整需要何巧女在人才架構上作出更多的補充，她已經開始廣泛招攬一些國際大品牌的各類專業人員，景觀專家、生態專家、城市規劃的專家、歷史文化專家、城市價值專家、區域產業專家、經濟專家……她需要更多的專業人才來幫助解決這一系列的問題。在游說這些國際型人才投奔東方園林的過程中，她一次又一次地說：“來中國吧，中國有你可以去實現的理想，你在中國成功了，等于你在全球都成功了。因為中國的城市化是一個國際問題，中國城市化如果探索出來一條路徑，對全球經濟發展都是有貢獻的，在這個城市化的過程中，東方園林所做的事情是有意義的，這本身就是一個巨大的吸引力。”

　　不是園林，是藝術

　　這幾年，各地迅猛擴張的城市化過程也讓何巧女受益匪淺。

　　在一些發達國家參觀時，何巧女會覺得，“每條河怎么都那么自然，每個公園怎么都那么漂亮，每個道路綠化怎么都那么舒服?”在一個城市的結構中，除了馬路和樓宇，剩下的三分之一是園林，只要這三分之一的地方不漂亮，那么這個城市怎么也不會漂亮。與國外相比，中國的很多高樓大廈比國外漂亮，很多馬路也寬闊平坦，但道路綠化、公園、廣場都不夠漂亮。這不難理解，因為中國已經成為全世界城市化進程最快的國家，這個速度比美國城市化進程最快的時候還要快。僅以北京來看，從三環路到五環路，面積擴大了四倍，而根據新城規劃，城市還要再擴大一倍。

　　在這樣的擴張速度下，要把每個園林都做成藝術品顯然不夠現實。“現在很少有人把園林當做藝術來做，大部分是把樹種上再說。”所有的景觀設計院都有干不完的活，而里面真正從景觀專業畢業的人甚至占不到三分之一，基本都是從建筑、規劃等專業轉過來的。高強度的工作驅使他們每天像機器一樣畫圖交出去。很多項目設計師交了圖紙以后，一個月都不會去一趟工地。

　　“園林這種東西是靠造出來，設計只是一個構思，相當于一個小說編劇，導演才能夠把電影拍漂亮，只有劇本，沒有導演，怎么可能有好作品出來?”因此，東方園林所有的項目都會派藝術總監到現場去，這就是何巧女所指的“導演”。

　　在此過程中，何巧女開始超越同行，“從市長的角度想問題”，“跟市長談項目”。原來給市政園林做作品通常是城市景觀里的單個項目，一個公園、一個景觀大道或者一條河道景觀。而現在，何巧女試圖給城市呈現一整套的景觀系統，包括公園、湖泊、山體、河道景觀、道路景觀、城市廣場……把所有這些景觀連成一個系統，不僅考慮單個項目的生態意義，而且要同時考慮如何融入一個城市的文化歷史。

　　生意由此越做越順、越做越大，直到承接了上海世博會大宗園林綠化生意。至于上市，那只是一個必然的結果和呈現。但對于何巧女來說，她已經在此中既找到門道又擁有了財富，已經有了游刃有余、左右逢源的感覺，這感覺比上市更重要。

　　從上市到現在，繁重的工作讓何巧女已經很久沒有時間逛公園了，實際上，這是她的愛好，也是她的工作。她曾經在頤和園、圓明園反反復復不知走過多少回，騎著自行車走過西湖的每一個邊邊角角，“杭州西湖有天生的成分，但你在西湖轉一圈就會發現其中最美的景致都是人工的，那是造園藝術的巔峰，園林的魅力就在于這里，園林的藝術品的價值是無限的。”何巧女不認為自己從事的是園林綠化行業，而是園林藝術行業。她希望有一天東方園林的作品能夠傳世，當然，現在這個目標還很遙遠。