首屆全國環境藝術大展論壇
時間：2004年6月8日上午
地點：中央美術學院附中禮堂
主辦單位：中國美術家協會
承辦單位：中國美術家協會環境藝術委員會 中央美術學院建筑學院
（錄音整理，未經主講人審稿）
建造——同濟大學
在教學中，一個問題是怎樣做建筑？另外一個問題是為什么做建筑？還有一個問題，我認為是應該留給學生去解決的，而不是學要解決的問題，就是做什么建筑？整個過程要回答的，實際上就是建筑學的基本功，我們現在的一個認識，建筑師首先應該知道怎樣蓋房子，對建筑的材料、結構要了解，建筑的結構跟保溫、隔熱、維護、具體的建造方法等等有一些關系的。對以上說的最基本的要有一些認識，然后在此基礎上，用材料、結構維護的知識和對建造的了解，就可以創造空間，人們就可以使用空間，所以空間和使用空間就構成了建筑的最基本的使用內容，這也是做建筑的基本功。以前在北大，我們的做法是，既然要了解這些內容，而且這些內容很多是很感性的，不是通過看幻燈片、看形象能夠理解的，因為這些材料是很物質的產品，所以我們就用一個最直截了當的方法，讓學生自己設計一個小房子，然后蓋起來。通過這個過程，是學生對建筑的設計和建造有一個了解。
在馬上結束的這個學期，我在同濟大學做訪問教授，在給大四學生作指導的時候，由于場地、資金、遠程教學等問題，直接讓學生造房子，不是一個很好的方法，我們后來教學方法就從頭到尾畫1：2的圖紙，設計一個面積為30平方米的房子，如果按照1：2的比例來畫，這張圖也是夠大的。學生就在同濟大學一個老房子的過道里擺放圖紙。這里出現幾個問題，畫什么呢？我們就要求：這個房子要有空間、有材料。那么，就需要學生去看材料，比如鈉鋅板是這么厚，手指比劃著就可以畫出，如果是1：3就會稍微麻煩點。雖然學生不用去買那些材料，但是一定要去建材市場去看，發現自己感興趣的材料，用照相機真實的記錄下來，或者那些樣品回來。我們在布置這個作業時，同濟旁邊正好有個工地，學生也有去那里撿來一些材料來。
這就解決了要畫什么的問題，第二個問題是如何畫？開始的時，我們并沒有阻止學生使用電腦，但是學生很自覺的感到，畫這圖電腦或許指不上，可是后來發現，電腦還是能使上的，又轉過彎來，但是這些都不是問題。可以看到照片中，很多學生用釘子尺來輔助畫圖，但是對這樣大的圖，釘子尺也有些不靈了，后來很多同學就自己制造工具來畫。這個同學感覺畫那個磚頭太費勁，就用報紙剪成磚頭的樣子，按照1：2的比例貼在圖上。剛剛看到，有的同學把圖紙鋪在樓房過道理畫，也有的同學搶占教室的墻面，后來發現墻面不夠垂直，于是就用吊錘來吊出垂直線，做出作圖的一個參考系統。在學生完成這個作業的過程中，我們也發現一個問題，建筑師的設計如何能夠真實的再現他將建造出的這個房子呢？設計的過程能不能體現建造的結果呢？還有一個教育本身的一個問題，就是學蓋房子，有什么辦法讓學生真正了解這個過程？當然，有一個關鍵就是上工地，可以看到如何澆灌混凝土、模板是什么？混凝土是如何攪拌的等。所以，在我們的這個過程中也想解決這樣的問題，實際上我們的學生也做了一些模型，比例也比較大，是1：10的。我們在制圖中也有一個規定，一定要畫人，因為比例比較大，所以鳥瞰要畫人的頭頂了，立面要畫立面的人，1：2的比例，人也變成很具體的了，不會是一個抽象的人或者一個很普遍的人。通過我們的練習，使學生認識材料和結構，并對他們產生興趣，有利于在將來他的工作中，學生自己來解決那些問題。我們的教育在實際應用方面太少，缺乏這種物質性的東西，那么，在教學中培養學生對材料和結構的興趣就顯得很重要了。
第三個問題就是到底為什么做建筑，我們覺得建筑設計是一個非常社會性的問題，要和社會方方面面發生關系，有業主、有政府等等。這些年來，我們一直在做北京市的城市研究，通過對城市的理解，隨著建立起來的一個社會意識。大家看到的這個，是我們非常建筑和北京建筑研究中心合作做的一個城市空間尺度的研究，我們集中研究的是規劃中的具體要求，對建筑密度的要求研究的比較多，因為在中國對建筑密度的要求，有一個30%的控制，我們對這個提出質疑，這點研究有一些具體的成果，我們提出的一個建設方案，在建筑密度上接近40%到50%，也得到了北京市規委的通過，在這里，也并不是我們勇敢的突破了這個限制，而是低層高密度的這種情況，在某些地方是合理。如我們最近做的一個幼兒園的項目，遇到和傳統空間發生關系的一個問題，就采用了低層高密度形式，當地政府給了我們破例了，但是我想，這個規范中的限制也不是一成不變。我們在湘西的一個項目，建筑密度可能達到了60%，也是通過了業主和當地規劃部門的認可。這就說，我們的研究是根據我們的建筑實踐出發的。
對北京的研究，重心是北京的道路上。有對北京城市空間的比較，現在北京的空間尺度要比過去大得多，我們發現，是尺度變大主要是兩點，第一點是退紅線的要求，街道為什么這么寬？我們研究發現，最早是以實用出發的，是以軍事出發的，如果有戰爭發生，街道太窄，機械化的部隊不能活動，所以主要街道比較寬。后來就發展到兩個其他的邏輯，第一，大量車流的需要，第二點是寬街道本身的審美，認為街道寬了就好看、氣派。這兩點結合，就很容易出現了寬50m、60m、80m的街道了。我們對海淀區的街道進行了一些研究，對6m的街道，我們沒有提出任何修改的可能，因為它是適宜的，對于20m我們也沒有提出修改，可是到了23m我們覺得還有些其他的問題，缺乏城市的秩序感，重要的是要有商業的氛圍，要有櫥窗和人們最基本的需要。對23m的街道旁，需要加建一些房子的，要獲得一些密度，獲得一些城市的活動，給城市帶來活躍。當然，北京市受9大規劃標準的控制的，它帶來的是一套很復雜的思想，剛才也提到，有的出發點是很實際的，但是結果也未必都那么現實。我們不認為建筑的形式和風格真的能夠決定一個城市的空間問題。
我們有一個例子，是對海淀區中關村路（以前的白頤路）的研究，最后一個例子是四環，看看四環路對城市的空間和人們的生活產生什么樣的影響。在中關村，路面已經下沉，那么下沉是不是可以給它蓋個蓋子，下面變成商業或者工業等。我們的研究中，建筑結構等時不進來的，但是要考慮建筑與社會的關系，所以，通過這個研究了解社會、更進一步的為“為什么做建筑”尋找個答案。我們的研究也在繼續，我也寫了一篇文章，在近期的《今日先鋒》可能也要刊登出來了，是目前中國城市對把建筑作為物體去欣賞這個問題的提出、對城市的消極影響的一個批判。希望學生們可以在建筑的宏觀和微觀，與社會的關系能夠有深刻的了解。
